Közlekedési Múzeum
  XIV. kerület, Városliget, Városligeti körút 11.


A Közlekedési Múzeum országos gyűjtőkörű, állami fenntartású létesítmény a Városligetben. Központi épületén kívül több budapesti és vidéki kiállítóhellyel is rendelkezik. Magyarország egyik legrégibb alapítású, műszaki jellegű múzeuma. 2008 novemberében a Közlekedési Múzeumot összevonták az Országos Műszaki Múzeummal. Az új intézmény neve: Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum.

 

Fényképalbum

 
 

Az 1896-os budapesti millenniumi kiállítás egyik új, impozáns épülete a Közlekedésügyi Csarnok volt. Itt mutatták be a hazai közlekedés, különösen az akkori sikerágazat, a vasút fejlődésének eredményeit. 1899-ben az ott bemutatott gyűjteményre alapozva, ugyanabban az épületben nyitotta meg kapuit és fogadta látogatóit 45 éven át a Magyar Királyi Közlekedési Múzeum. A múzeumot a II. világháború idején, 1944-ben bombatalálat érte. A helyreállított, de erősen megcsonkított, díszes kupolájától is megfosztott épületben a múzeumot csak 1966-ban nyitották meg újra. 1987-ben új épületszárnnyal bővült, így nyerte el mai formáját.


A Közlekedési Múzeum régi épülete, amely 1944-ben semmisült meg egy bombatámadás során

Elsősorban a magyar közlekedési emlékek gyűjteménye. Az 1896. évi Ezredéves kiállítás közlekedési anyagából létesült. Épülete is a millenniumra, eklektikus stílusban készült, a második világháborús károk után azonban egyszerűbb formában újították fel. 1987-ben új épületszárnnyal bővítették.

A múzeum a közlekedés valamennyi ágát bemutatja. Vasúti modellgyűjteménye egyedülálló, világviszonylatban gazdag a hajózási gyűjteménye. Az eredeti autókkal, motorkerékpárokkal és géperő nélküli járművekkel együtt műtárgyainak száma mintegy 15 ezer.

A kupolateremben és a hozzá csatlakozó helyiségekben kiállított anyag a magyar vasút fejlődését mutatja be - a legfontosabb és legjellemzőbb típusokat megörökítő (1:5 léptékű) modellek kíséretében -.

A nagyterem földszintjén, középütt egy háromrészes vasúti szerelvény áll, amelynek gőzmozdonya 1860-ban készült és 1965-ig volt szolgálatban. Tőle balra különböző vasúti egységeket, a másik felén pedig régi autókat és motorkerékpárokat látunk. A nagyterem galériában találjuk a hajózás történetét modellek, fényképek és magyarázó szövegek segítségével.

A második emeleten megismerkedhetünk a régi járművekkel és az út- és hídépítés fejlődő módszereivel. A hintót felváltó autó mellett megjelenik a kerékpár, majd az autóbusz, a villamos, a motorkerékpár és a metró. Az épület körül a magyarországi közlekedésre, járművekre, hidakra vonatkozó nagyméretű emlékeket helyeztek el. Ugyancsak a múzeum mellett állították fel a magyar közlekedés műszaki nagyságainak szoborpanteonját.

A múzeum állandó kiállításai: A vasút története a lóvasúttól napjainkig, A hajózás története, A közúti közlekedés története, A városi közlekedés története.


Gőzmozdony a múzeum előtti füves részen


HIRDETÉS

 

Adatok

 
 Tervezője: ?
 Építés éve: 1896
 Stílusa: neoreneszánsz
 Funkciója: múzeum
 
 

Hogyan jutok el oda?

 
Hősök tere
  M1
Erzsébet királyné útja
 
Erzsébet királyné útja
 
     
 

Ajánlott cikkek

 
 

Ajánlott linkek

 
 

Megosztás

 
 

Biztonság

 

HIRDETÉS