Építőmérnök, építész, építkezési vállalkozó. A XX. század első felében, a Bauhaus magyarországi időszakában számos lakóépület építője.
Korán elárvult, nagynénjénél nevelkedett, a veszprémi
Piarista Gimnáziumba járt. Egyetemi tanulmányait a budapesti Királyi
József Műegyetemen (a későbbi Budapesti Műszaki Egyetem) végezte. Egy
rövid ideig a Berlin-Charlottenburg-i műegyetemen is hallgatott
előadásokat. Mérnöki oklevelét 1914-ben szerezte a budapesti egyetemen.
Az oklevél megszerzése után a MÁV-nál helyezkedett el, majd az I.
világháborúban elkerülhetetlen katonai frontszolgálat után vasúti
mérnökként dolgozott a szegedi igazgatóságon. 1921-ben megalapította
építőmérnöki vállalkozását.
Klebelsberg Kuno kultuszminisztersége alatt részt vett az oktatás
területén zajló nagy építkezési programok megvalósításában. Legnagyobb
munkái, amelyeket Erdélyi és Fia céggel társas vállalkozásban végzett,
az újonnan épített szegedi egyetemi klinikák épületeinek kivitelezése:
Bel-, Bőr- és Nőgyógyászai Egyetemi Klinikák, a Dóm téri Egyetemi
Fizikai Intézet, szegedi Építőipari Főiskola.
1934-től mérnöki irodáját és vállalkozását Budapestre helyezte át. A
Bauhaus irányzat képviselőjeként nagy számú épületet épített, főként
lakóházakat az akkor intenzíven beépülő Újlipótvárosban. A többséget
kivitelezőként, de maga is többet tervezett. Legjelentősebb épületei: V.
Markó utca 1/a. lakóház, Melinda üdülőház (XII. Melinda út 30/32.).
1944/45-ben vállalkozása és irodája működtetését korlátoznia, illetve
„felfüggesztenie” kellett. 1945-ben újra indította tervező irodáját és
vállalkozását. Részt vett az újjáépítésben, legjelentősebb munkája a
felrobbantott Margit híd
vasbeton pályaszerkezetének újjáépítése volt több vállalkozóval
munkaközösségben. 1949-ben irodáját az államosítások következtében
kénytelen volt megszüntetni. A BUVÁTI-nál helyezkedett el, majd
osztályvezetőként innen ment nyugdíjba. 1962-ben hunyt el.
Markó utca 1a
Tátra utca 29.
Hollán Ernő utca 43.
Pozsonyi út 22.
Pozsonyi út 32.
Kresz Géza utca 34.